Cari di Blog Ini

Rabu, 25 Juni 2014

Buka Penerbangan Harian Jakarta-Paris, Air France Sediakan Promo Tiket Pesawat

Menjelang dibukanya layanan penerbangan harian Jakarta-Paris, maskapai Air France menggelar promo tiket pesawat untuk rute penerbangan tersebut. Layanan penerbangan pada rute Jakarta-Paris ini melakukan transit di Bandara Internasional Changi, Singapura.

Air France. ZonaAero
Air France.
Mulai 10 Juli, Air France Buka Rute Harian Jakarta-Paris.

Air France akan mengoperasikan layanan penerbangan harian antara Jakarta dan Paris-Charles de Gaulle dengan pemberhentian di Singapura mulai 10 Juli 2014.

Dalam siaran persnya, disebutkan bahwa calon penumpang dari Jakarta juga akan dapat menikmati layanan penerbangan Air France untuk melakukan perjalanan antara Jakarta dan Singapura. "Untuk merayakan destinasi barunya, para calon penumpang dapat menikmati promosi khusus all-in fare dari Jakarta ke Singapura mulai dari US$100 dan dari Jakarta ke Paris/Eropa mulai dari US$999 untuk economy class," ungkapnya, Senin (23/6/2014).

Adapun tarif promo premium economy class sebesar US$2.269 dan US$3.460 untuk business class. Tarif promosi ini berlaku untuk pemesanan hingga 30 Juni dengan pilihan waktu perjalanan mulai 10 Juli hingga 31 Desember 2014.

Marketing Coordinator Air France-KLM Indonesia Cynthia Chandra menyebutkan penerbangan akan dioperasikan dengan Boeing 777-300 yang dilengkapi dengan 303 kursi. Termasuk delapan kursi pada kabin eksklusif la première, 67 kursi di business class, 28 kursi di premium economy class dan 200 kursi di economy class. "Air France akan menjadi satu-satunya maskapai yang menawarkan premium economy kabin pada rute ini," ungkapnya.

Rute baru ini akan melengkapi jadwal penerbangan yang ditawarkan oleh KLM Royal Dutch Airlines di Indonesia yang melayani penerbangan harian dari Jakarta melalui Kuala Lumpur ke Amsterdam-Schiphol, dan dari Denpasar melalui Singapura ke Amsterdam- Schiphol dan sebaliknya.

industri.bisnis.com

Senin, 23 Juni 2014

Wings Air Operasikan Penerbangan Semarang-Bandung

Rute penerbangan Bandung-Semarang secara resmi dilayani maskapai Wings Air mulai Jumat, 20 Juni 2014. Penerbangan Bandung-Semarang ini dioperasikan Wings Air dengan menggunakan pesawat terbang propeller dari jenis ATR 72-500/600 yang memiliki kapasitas 72 penumpang.

Wings Air. ZonaAero
Wings Air.
Wings Air Buka Penerbangan Bandung-Semarang.

Lion Group melalui anak perusahaannya yakni maskapai penerbangan Wings Air membuka jalur penerbangan baru Semarang-Bandung-Semarang. Untuk melayani rute ini, Wings Air akan menggunakan pesawat ATR 72-500/600 yang mempunyai kapasitas tempat duduk sebanyak 72 kursi.

Jadwal keberangkatan Wings Air Semarang-Bandung berangkat dari Bandara Ahmad Yani pukul 16.05 dan tiba di Bandara Hussein Sastranegara pukul 17.15. Keberangkatan dari Bandara Husein Sastranegara pukul 17.40 dan tiba di bandara Ahmad Yani pukul 18.50. "Dengan dibukanya jalur penerbangan ini, diharapkan dapat mempermudah dan menghemat waktu bagi masyarakat Bandung yang akan ke Semarang dan sebaliknya," kata Direktur Operasional Wings Air, Kapten Redi Irawan pada acara Launching Wings Air Bandung-Semarang di Bandara Husein Sastranegara, Jumat (20/6/2014).

Wings Air mempunyai total 27 pesawat ATR 72-500 dan ATR 72-600 dan berencana membuka jalur penerbangan baru seperti di NTB dan NTT untuk jalur penerbangan Lombok-Bima dan Kupang-Larantuka.

www.tribunnews.com

Kamis, 19 Juni 2014

TigerAir Mandala Stop Operasional Mulai 1 Juli 2014

Maskapai TigerAir Mandala akan menghentikan seluruh operasionalnya terhitung mulai tanggal 1 Juli 2014. Pihak PT Mandala Airlines yang mengoperasikan TigerAir Mandala mengatakan bahwa sejak mulai dioperasikan pada April 2012 lalu, maskapai ini selalu mengalami kerugian.

TigerAir Mandala. ZonaAero
TigerAir Mandala.
Mulai 1 Juli, TigerAir Mandala Setop Operasi.

Dewan Direksi PT Mandala Airlines, yang mengoperasikan Maskapai TigerAir Mandala, mengumumkan bahwa maskapai tersebut akan menghentikan kegiatan operasional terhitung 1 Juli 2014. Ketua Dewan Komisaris PT Mandala Airlines Jusman Syafii Djamal mengatakan keputusan diambil oleh Dewan Mandala merupakan keputusan yang sangat berat. Dewan, lanjutnya, mengambil keputusan dengan mempertimbangkan beberapa faktor, antara lain: kondisi pasar yang sedang turun, serta meningkatnya biaya operasional akibat depresiasi Rupiah yang cukup tajam. "Kami telah berusaha mencari berbagai solusi untuk tetap beroperasi, termasuk berdiskusi dengan calon mitra strategis dan penanam modal. Kelebihan kapasitas maskapai dibandingkan dengan jumlah penumpang, melemahnya nilai tukar rupiah yang mencapai 20% sejak awal 2013 membuat meningkatnya biaya operasional Mandala secara signifikan," kata mantan Menteri Perhubungan itu, Rabu (18/6/2014).

Dia menjelaskan sejak beroperasi kembali di pada April 2012, Mandala terus mengalami kerugian. Perkembangan industri yang menantang membuat pemegang saham sulit untuk terus memberikan dukungan keuangan kepada Mandala. Dewan, imbuhnya, meninjau posisi Mandala dan memutuskan bahwa Mandala tidak memiliki sumber daya yang memadai untuk melanjutkan kegiatan operasionalnya. Maskapai telah secara resmi menyampaikan informasi terkait penghentian operasional terhitung tanggal 1 Juli 2014 ini kepada Direktorat Jenderal Perhubungan.

Setelah pengumuman ini, penerbangan terakhir yang akan dioperasikan oleh Mandala adalah RI545 pada 1 Juli 2014, yang dijadwalkan berangkat dari Hongkong menuju Denpasar pada pukul 02.35 WITA. Selain penerbangan di atas, seluruh penerbangan Mandala pada tanggal 1 Juli 2014 dan seterusnya dibatalkan.

Tigerair Group, katanya akan membantu semua penumpang yang terkena dampak penghentian kegiatan operasi ini baik melalui pengalihan penerbangan ke penerbangan yang dioperasikan Tigerair jika ada kursi yang tersedia atau melalui pengembalian dana tiket yang dipesan untuk periode perjalanan pada atau setelah 1 Juli 2014.

Sebenarnya, menurut Jusman, Tigerair tidak memiliki kewajiban untuk melakukan hal ini, namun tindakan ini dilakukan secara sepihak sebagai bentuk dari niat baik Tigerair. Untuk informasi lebih lanjut, penumpang yang membutuhkan klarifikasi serta bantuan bisa mengunjungi situs Tigerair, atau menghubungi call center Mandala di (021) 2939-6688 atau call center Tigerair terhitung dari tanggal 18 Juni 2014 hingga 31 Juli 2014. "Kami sangat menyesalkan dengan keputusan ini, dan memohon maaf kepada para karyawan dan keluarga, para penumpang, serta mitra atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan. Dewan juga berterima kasih kepada para penumpang, pemerintah, pejabat Bandar udara dan penyedia layanan atas dukungannya selama ini," tandasnya.

Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murjatmodjo mengatakan maskapai itu masih diberi waktu hingga 60 hari untuk menerbangi semua rute yang dimiliki. Jika gagal terbang hingga batas waktu tersebut, semua rutenya akan ditawarkan ke maskapai lain. "Selain itu kami terus melakukan pengawasan agar hak-hak penumpang yang sudah terlanjur memesan tiket perjalanan setelah 1 Junli 2014 bisa diakomodasi oleh maskapai itu," tukasnya.

industri.bisnis.com

Rabu, 18 Juni 2014

Garuda Indonesia Layani Lagi Penerbangan Langsung Jakarta-Haneda

Penerbangan langsung Jakarta–Haneda secara resmi telah dilayani kembali oleh maskapai Garuda Indonesia mulai 15 Juni 2014. Rute penerbangan Jakarta–Haneda dioperasikan setiap hari oleh Garuda Indonesia dengan menggunakan pesawat terbang jenis Airbus A330-300. Pesawat ini dioperasikan dengan konfigurasi dua kelas, yaitu kelas bisnis yang berkapasitas 36 penumpang dan kelas ekonomi dengan kapasitas 215 penumpang.

Garuda Indonesia, Airbus A330-300. ZonaAero
Garuda Indonesia, Airbus A330-300.
Garuda Buka Kembali Penerbangan Langsung Jakarta–Haneda.

Garuda Indonesia meresmikan kembali penerbangan Jakarta – Haneda Jepang untuk memenuhi permintaan pasar dan meningkatkan jaringan penerbangannya. Peresmian penerbangan tersebut dilaksanakan secara simbolis oleh Direktur Utama Garuda Indonesia, Emirsyah Satar bersama-sama dengan Duta Besar Jepang untuk Indonesia, Yoshinori Katori di Gate E2, bandara internasional Soekarno – Hatta, Minggu (15/6/2014). Penerbangan Jakarta – Haneda tersebut memiliki arti yang penting mengingat bahwa Garuda Indonesia pertama kali melayani penerbangan dari Indonesia ke Jepang dilaksanakan pada tanggal 13 Maret 1962. Ketika itu, penerbangan dilaksanakan dari Bandara Kemayoran Jakarta menuju Haneda melalui Hongkong, menggunakan pesawat Lockheed L-118 Electra.

Penerbangan Jakarta - Haneda dilayani setiap hari dengan jadwal keberangkatan dari Jakarta pukul 13.05 (Local Time) dan tiba di Haneda pukul 22.35 (Local Time). Sedangkan rute Haneda – Jakarta dilayani dengan penerbangan GA 875 yang berangkat dari Haneda pukul 00.30 (Local Time) dan tiba di Jakarta pada pukul 06.00 (Local Time). Penerbangan tersebut menggunakan pesawat jenis Airbus A330-300 yang dibagi dalam dua kelas layanan, yaitu kelas bisnis berkapasitas 36 penumpang dan kelas ekonomi berkapasitas 215 penumpang

Dalam kesempatan tersebut, Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar mengatakan, pembukaan kembali penerbangan Jakarta – Haneda tersebut juga merupakan langkah strategis Garuda untuk mengembangkan jaringan penerbangannnya ke Jepang dan beyond Jepang. "Melalui rute ini, para penumpang Garuda akan dapat melanjutkan penerbangan ke kota – kota di domestik Jepang maupun ke wilayah Amerika Serikat. Penerbangan lanjutan ke kota – kota domestik Jepang dilaksanakan dengan ANA sementara penerbangan ke Amerika, ke Seattle dan Los Angeles, nantinya dilaksanakan melalui code share dengan Delta Air Lines. Jepang memiliki arti yang penting bagi Garuda Indonesia dan masyarakat Jepang merupakan pangsa pasar yang sangat potensial bagi Garuda Indonesia. Selama lebih dari 50 tahun, Garuda Indonesia telah mendukung hubungan diplomatik Indonesia dan Jepang– khususnya dalam meningkatkan hubungan ekonomi, pariwisata dan sosial antara kedua negara," kata Emir.

Sementara itu, Duta Besar Jepang untuk Indonesia, Yoshinori Katori menyambut gembira penerbangan Jakarta –Haneda tersebut. "Dengan dibukanya kembali penerbangan Garuda Indonesia Jakarta – Haneda pp tersebut, kiranya akan semakin memberikan banyak pilihan bagi masyarakat kedua negara untuk melakukan perjalanan bisnis maupun kunjungan wisata," kata Duta Besar.

Dengan diibukanya rute penerbangan langsung Jakarta – Haneda, saat ini Garuda Indonesia melayani 39 penerbangan setiap minggunya untuk rute tujuan ke Jepang. Adapun rute-rute penerbangan yang dilayani Garuda Indonesia untuk rute tujuan Jepang, adalah Jakarta - Osaka (Kansai), Denpasar - Osaka (Kansai), Jakarta - Tokyo (Narita), Denpasar – Tokyo (Narita), Denpasar - Tokyo (Haneda), dan Jakarta – Tokyo (Haneda)

Penerbangan Jakarta – Haneda tersebut juga merupakan penerbangan kerjasama codeshare dengan All Nippon Airways, sehingga penumpang Garuda Indonesia yang melakukan penerbangan tujuan Tokyo melalui Bandara Haneda dapat melakukan penerbangan lanjutan dengan penerbangan ANA ke beberapa kota besar di Jepang, seperti ke Fukuoka, Saporro dan Okinawa. Selain itu, dengan dibukanya penerbangan Jakarta – Haneda tersebut, bekerjasama dengan Delta Airlines, nantinya penumpang Garuda Indonesia dapat melanjutkan perjalanan menuju Amerika yaitu Los Angeles dan Seattle.

bisniskeuangan.kompas.com

Selasa, 17 Juni 2014

Penerbangan Batam-Medan Dioperasikan Sriwijaya Air Lagi

Rute penerbangan Batam-Medan sudah dioperasikan lagi oleh maskapai Sriwijaya Air mulai tanggal 1 Juni 2014. Penerbangan Batam-Medan ini dilayani Sriwijaya Air dengan jadwal penerbangan satu kali per hari. Beberapa waktu lalu, Sriwijaya Air sempat menghentikan operasionalnya melayani rute penerbangan ini.

Sriwijaya Air. ZonaAero
Sriwijaya Air.
Sriwijaya Air kembali layani Batam-Medan.

Maskapai Sriwijaya Air yang sempat menutup rute penerbangan Batam-Medan, mulai 1 Juni 2014 kembali menerbangi jalur tersebut satu kali per hari. "Iya, Sriwijaya sudah kembali melayani penerbangan Batam-Medan. Rute tersebut sebelumnya sudah diterbangi, namun sejak beberapa bulan lalu sempat ditinggalkan," kata Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu dan Humas Badan Pengusahaan (BP) Batam, Dwi Djoko Wiwoho di Batam, Sabtu.

Berdasarkan jadwal, pesawat berangkat dari Bandara Internasional Hang Nadim Batam pukul 09.30 WIB dan sampai di Bandara Internasional Kualanamu Medan jam 10.45 WIB. Selanjutnya pesawat akan terbang dari Kualanamu Medan pukul 11.30 WIB dan tiba di Hang Nadim Batam sekitar pukul 12.50 WIB. Sriwijaya melayani penerbangan dari Bandara Internasional Hang Nadim Batam ke Bandara Kualanamu Medan dengan pesawat Boeing 737-300/400/500 secara bergantian. "Tentu saja Sriwijaya melihat potensi penerbangan jalur tersebut menjanjikan. Sehingga kembali membuka penerbangan yang sempat ditutup," kata dia.

Penerbangan dari Batam ke Medan selama ini juga sudah dilayani oleh Garuda Indonesia satu kali sehari, Lion Air empat kali sehari, dan Citilink dua kali sehari.

Selain membuka penerbangan ke Medan, Sriwijaya sebelumnya juga mengambil alih rute Sky Aviation untuk Batam-Natuna pada pertengahan Maret 2014. Djoko mengatakan, Sriwijaya juga melayani penerbangan dari Bandara Internasional Hang Nadim Batam ke Bandara Sultan Taha Jambi dan Jakarta masing-masing satu kali sehari. "Sejumlah maskapai lain pada 2014 juga membuka penerbangan baru dari Batam pada 2014," kata Djoko.

Lion Air, kata dia, yang telah menjadikan Batam hub Indonesia barat untuk menghubungkan dengan wilayah tengah dan timur tanpa melalui Batam juga merencanakan penerbangan langsung Batam-Bali dan Papua. "Kami masih menunggu realisainya. Agar target pertumbuhan penerbangan 35 persen pada 2014 bisa tercapai," kata dia.

www.antaranews.com

Garuda Indonesia Akan Layani Penerbangan Semarang-Bandung

Rute penerbangan Semarang-Bandung telah menarik minat maskapai penerbangan Garuda Indonesia. Berkaitan dengan hal ini, pihak Garuda Indonesia sedang mengajukan permohonan untuk dapat mengoperasikan layanan penerbangan Semarang-Bandung. Selain itu, maskapai milik pemerintah ini juga berencana untuk membuka beberapa rute penerbangan baru lainnya.

Garuda Indonesia. ZonaAero
Garuda Indonesia.
Tingkatkan Okupansi, Garuda Bidik Rute Semarang-Bandung.

Garuda Indonesia berencana akan membidik rute Semarang-Bandung. Upaya itu dilakukan untuk meningkatkan okupansi penumpang. General Manager Garuda Indonesia Semarang, Flora Izza mengatakan, sekarang ini pihaknya sedang mengajukan rute baru yaitu Semarang-Bandung. "Paling tidak di triwulan III tahun ini harapan tersebut bisa terealisasi karena sejauh ini okupansi kami sangat baik yakni di kisaran 80 persen," ungkapnya.

Belum lama ini Garuda Indonesia kedatangan 27 armada baru. Rencananya pesawat-pesawat tersebut akan dikembangkan dan untuk menambah rute. Senior Manajer Corporate Sales, Bussines, and Marketing Development Region III PT Garuda Indonesia (Persero) Hendrawan menyampaikan, Semarang merupakan rute potensial. "Dalam waktu dekat ini kami akan mengembangkan sejumlah rute di antaranya, Bandung, Pangkalan Bun, dan Banjarmasin. Rute ini sangat potensi dan dapat dikaji untuk mengoperasionalkan pesawat baru Garuda melalui cabang Semarang," katanya.

Terkait kondisi tersebut Garuda akan melakukan evaluasi sampai akhir tahun 2014 selanjutnya akan dikaji rute mana yang layak dibuka. Sementara itu untuk meningkatkan jumlah okupansi, maskapai penerbangan milik pemerintah itu akan menggandeng mitra kerja agar lebih bisa mempromosikan destinasi yang ada di Jawa Tengah. "Jawa Tengah salah satunya Semarang ini memiliki potensi yang luar biasa, tidak hanya untuk MICE tetapi juga wisatanya," jelas Manajer Penjualan Garuda Indonesia Cabang Semarang Herri Darmawan.

Saat ini, lanjut dia, Garuda Indonesia cabang Semarang telah memiliki 100 mitra kerja. Harapannya dapat harus memanfaatkan jumlah turis yang berkunjung ke Indonesia. "Contohnya saja Bali, di setiap tahun ada 2,8 juta turis dari seluruh dunia yang berkunjung ke pulau tersebut, kondisi ini harus kita manfaatkan," jelasnya.

Di samping itu, pihaknya juga akan lebih meningkatkan kerja sama dengan sejumlah perusahaan di luar Jawa Tengah yang biasa melakukan pertemuan di Semarang dan sekitarnya, sekaligus menambah agen.

www.suaramerdeka.com

Minggu, 15 Juni 2014

Bandara Notohadinegoro Jember Bersiap Layani Penerbangan Komersial

Bandara Notohadinegoro yang berlokasi di Kecamatan Ajung, Kabupaten Jember, Jawa Timur dijadwalkan siap beroperasi pada akhir Juni atau awal Juli 2014. Maskapai Garuda Indonesia dikabarkan akan membuka rute penerbangan Jember-Surabaya melalui Bandara Notohadinegoro ini.

Runway Bandara Notohadinegoro, Jember, Jawa Timur. ZonaAero
Runway Bandara Notohadinegoro, Jember, Jawa Timur.
Akhir Juni Diharapkan Bandara Notohadinegoro Jember Layani Penerbangan Perdana.

Keberadaan Bandara Notohadinegoro di Kecamatan Ajung, Kabupaten Jember sangat dibanggakan warga Jember. Sayangnya bandara yang dibangun tahun 2004 itu mangkrak dan kembali diperbaiki pada tahun 2013 lalu. Paska perbaikan, Bandara Notohadinegoro dipastikan bakal melayani jasa penerbangan komersil akhir Juni atau awal Juli 2014.

Bandara Notohadinegoro dibangun pada masa pemerintahan Bupati Samsul Hadi Siswoyo. Penerbangan perdana di atas landasan pacu bandara dilakukan pada 9 Januari 2004. Saat itu, Bupati Samsul berada satu pesawat dengan Presiden RI keempat Abdurrahman Wahid dan Menteri Perhubungan Hatta Rajasa. Mereka terbang dari Bandara Juanda di Surabaya. Namun sejak penerbangan perdana itu, tidak ada pesawat komersial yang mendarat.

Kondisi bandara yang sempat mangkrak itu diakui Kadin Perhubungan Jember, Isman Sutomo. "Namun setelah kami bekerja keras membangun kembali bandara, maka kondisi bandara kebangaan warga Jember tiu dinyatakan siap melayani jasa penerbangan komersil. Jika tidak ada halangan, saya optimistis penerbangan perdana akan dilakukan akhir Juni atau awal Juli nanti," papar Isman Sutomo, Jumat (13/6/2014).

Optimisme Isman Sutomo tidak diragukan. Pasalnya, seluruh persyaratan izin Bandara Notohadinegoro sudah lengkap sehingga tinggal menunggu waktu untuk operasional bandara. Isman mengaku sudah menggelar pertemuan dengan otoritas Bandara Juanda Surabaya dan Lanud Abdurrahman Saleh Malang terkait dengan arus lalu lintas udara antara Surabaya dan Jember. Dari pertemuan itu, Isman memperoleh persetujuan pemakaian frekuensi dan komunikasi ruang udara yang dilintasi pesawat dari atau menuju Jember bersama lembaga navigasi. "Dalam pertemuan dengan pihak Bandara Juanda dan Lanud Abdurrahman Saleh, hadir pula pihak maskapai Garuda Indonesia yang akan membuka rute perjalanan Jember-Surabaya," ujarnya.

Menurut Isman, dalam pertemuan dengan para pihak jasa penerbangan itu juga dilakukan penandatanganan berita acara sehingga tidak ada lagi kekurangan Bandara Notohadinegoro untuk persyaratan perizinan. Saat ini, Isman tingga menunggu survei terakhir dari pihak-pihak yang mendukung operasional bandara di Jember. Isman menjelaskan, pihaknya telah menyiapkan anggaran Rp 18 M dalam APBD 2014 untuk pembenahan Bandara Notohadinegoro. "Dana itu akan digunakan untuk pengadaan peralatan penerbangan termasuk x-ray, navigasi penerbangan, pemagaran di sekeliling bandara, pemeliharaan dan perbaikan ruangan, serta perpanjangan landasan pacu sepanjang dua kilometer," pungkasnya.

/jaringnews.com

Pesawat A320 Pertama Batik Air Siap Dikirim

Maskapai Batik Air kini bersiap menerima pesawat Airbus A320 baru yang sudah dipesan sejak tahun lalu dari pabrikan pesawat Airbus. Pesawat A320 ini merupakan pesawat pertama dari total 234 unit pesawat sejenis yang sudah dipesan oleh Lion Group Indonesia.

Batik Air. ZonaAero
Batik Air.
Airbus Siap Kirim Pesawat A320 Pertama Batik Air Kuartal III.

Pesawat Airbus A320 pertama untuk Batik Air, maskapai layanan penuh Lion Group Indonesia, segera mengudara menyusul selesainya proses pengecatan di hanggar Airbus di Toulouse, Prancis.

Pesawat Airbus pertama untuk Lion Group yang sudah dilengkapi dengan logo itu akan dikirim pada kuartal ketiga untuk dioperasikan oleh Batik Air. Rencananya, pesawat itu akan melayani penerbangan domestik dan regional yang terus berkembang.

Pesawat ini merupakan pesawat pertama dari pesanan besar Lion Group untuk armada mereka dengan total 234 pesawat A320, terdiri dari 109 unit A320neo, 65 unit A321neo, dan 60 unit A320ceo. Pesanan itu dilakukan pada Maret 2013.

industri.bisnis.com

Jumat, 13 Juni 2014

Penerbangan Bersubsidi Nunukan-Krayan Resmi Dioperasikan

Penerbangan bersubsidi yang menghubungkan Nunukan dan Krayan secara resmi dioperasikan mulai tanggal 12 Juni 2014. Penerbangan yang disubsidi oleh pemerintah Indonesia ini makin memudahkan bagi masyarakat Krayan untuk bepergian ke Nunukan maupun sebaliknya. Sebelumnya, masyarakat setempat yang menggunakan penerbangan sebagai pilihan transportasi, harus melalui kota Tarakan terlebih dahulu.

Bandara Nunukan, Kalimantan Utara. ZonaAero
Bandara Nunukan, Kalimantan Utara.
Penerbangan subsidi Nunukan-Krayan resmi dibuka.

Penerbangan subsidi dari Pulau Nunukan menuju Kecamatan Krayan Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara mulai dibuka oleh pemerintah daerah setempat. Salah seorang tokoh masyarakat Kecamatan Krayan, Markus di Nunukan, Kamis membenarkan, dibukanya penerbangan subsidi ke kecamatan yang berbatasan dengan Negeri Sarawak, Malaysia, Kamis (12/6/2014). "Iya, penerbangan subsidi dari Nunukan (ibukota Kabupaten Nunukan) menuju Krayan mulai di buka hari ini (12/6/2014)," ujar dia, Kamis (12/6/2014).

Dia mengatakan, sebelum penerbangan subsidi Nunukan-Krayan dibuka, masyarakat setempat mengalami kesulitan mendapatkan akses apabila hendak ke ibu kota kabupaten karena biaya yang cukup mahal mencapai Rp 1,2 juta. Markus yang juga calon anggota legislatif terpilih Partai Hanura ini mengungkapkan, masyarakat Kecamatan Krayan yang berdomisili di ibu kota Kabupaten Nunukan dan sebaliknya apabila hendak mendapatkan penerbangan subsidi harus melalui Kota Tarakan dengan biaya sebesar Rp 210.000 sekali penerbangan. "Selama ini kalau masyarakat mau menggunakan penerbangan subsidi harus melalui (Kota) Tarakan dengan biaya Rp 210.000," kata dia.

Setelah dibukanya penerbangan subsidi ini, lanjut Markus, penerbangan dapat dinikmati setiap hari oleh masyarakat Kecamatan Krayan dan Krayan Selatan setiap hari dari Pulau Nunukan menuju Long Bawan Kecamatan Krayan dan sebaliknya dengan menggunakan pesawat Susi Air. Dia mengharapkan dengan dibukanya penerbangan subsidi ini masyarakat pada kedua kecamatan tersebut lebih mudah memasarkan hasil pertanian dan lain-lainnya ke ibu kota Kabupaten Nunukan.

Menurut dia, infrastruktur penerbangan hanya satu-satunya akses yang dapat dipergunakan masyarakat setempat untuk keluar dan masuk ke daerah itu sehingga subsidi dari pemerintah daerah sangat dibutuhkan.

Selama Desember 2013-Mei 2014, masyarakat Kecamatan Krayan dan Krayan Selatan mengeluhkan mahalnya biaya penerbangan yang mencapai Rp 1,2 juta, ujar Markus. Dia juga menyesalkan lambannya pemerintah Kabupaten Nunukan menindaklanjuti kesulitan masyarakat di wilayah perbatasan itu namun baru dilakukan penerbangan subsidi setelah masyarakat Kecamatan Krayan dan Krayan Selatan melakukan aksi dengan menyegel bandar udara Kabupaten Nunukan beberapa waktu yang lalu.

Markus menyatakan, Pemkab Nunukan seyogyanya memahami bahwa Kecamatan Krayan dan Krayan Selatan juga bagian daripada Kabupaten Nunukan yang membutuhkan pelayanan yang prima dalam hal penerbangan yang murah.

www.merdeka.com

Qatar Airways Layani Penerbangan Langsung Doha-Bali Mulai 21 Juli 2014

Layanan penerbangan langsung Doha-Bali akan dioperasikan maskapai Qatar Airways mulai tanggal 21 Juli 2014. Penerbangan langsung Doha-Bali tak lagi melalui transit di Singapura seperti pada penerbangan sebelumnya yang sudah dilayani Qatar Airways sejak tahun 2007. Pada tahap awal, maskapai Qatar Airways akan menggunakan pesawat terbang jenis Airbus A330 untuk melayani rute ini, dan selanjutnya menggunakan pesawat Boeing 787 Dreamliner.

Qatar Airways. ZonaAero
Qatar Airways.
Qatar Airways siap buka penerbangan langsung Doha-Bali.

Maskapai Qatar Airways pada 21 Juli 2014 mendatang akan membuka penerbangan langsung rute Ibu Kota Doha ke Bali. Frekuensinya untuk sementara baru sekali sehari. Country Manager Qatar Airways untuk Indonesia Chan Cheong Eu mengatakan rute itu adalah rute penerbangan langsung pertama dari Doha ke salah satu kota Indonesia. "Permintaan untuk rute ini sangat tinggi. Terutama misalnya wisatawan asal Eropa, serta pasar Rusia, mereka banyak yang berminat ke Bali," ujarnya, Jakarta, Rabu (11/6/2014).

Maskapai milik Kerajaan Qatar ini sebetulnya sudah menggarap rute penerbangan Bali sejak 2007, tetapi pesawat mereka perlu transit dulu ke Singapura. Seringkali ketika penumpang pindah pesawat, kursi tujuan Bali terlanjur penuh. "Sehingga kini kita pisahkan saja pesawat untuk rute Singapura dan Bali," kata Eu.

Sampai November 2014 nanti, penumpang rute Bali-Doha akan dilayani dengan armada Airbus 330. Setelahnya, armada yang digunakan adalah Boeing 787 Dreamliner. Pembukaan rute baru itu diharapkan Eu bisa menyokong target BUMN Qatar ini untuk meningkatkan penetrasi di Tanah Air. Tahun lalu, Qatar Airways menikmati 30 persen pertumbuhan jumlah penumpang di tengah ketatnya persaingan pasar maskapai full service di Indonesia.

Selain itu, Qatar Airways juga menargetkan peningkatan frekuensi penerbangan dari dan menuju kota-kota Indonesia. Eu mengatakan tiga tahun lalu penerbangan mereka ke Tanah Air baru sekali sehari. Kini, perusahaan itu yakin bisa menggenjot frekuensi hingga 21 kali per pekan. "Indonesia semakin penting bagi kami. Sekarang saja penerbangan ke Jakarta sudah tiga kali sehari. Kami juga mencari peluang membuka penerbangan langsung ke Surabaya dan Lombok," ungkapnya.

www.merdeka.com

Kamis, 12 Juni 2014

Penerbangan Pontianak-Johor Bahru (Malaysia) Dilayani Express Air Mulai 14 Juni 2014

Rute penerbangan Pontianak-Johor Bahru (Malaysia) dilayani maskapai Express Air mulai tanggal 14 Juni 2014. Layanan Penerbangan pada rute Pontianak-Johor Bahru ini dioperasikan Express Air setiap hari.

Express Air. ZonaAero
Express Air.
Express Air Layani Rute Penerbangan Pontianak-Johor Bahru.

Maskapai Penerbangan Express Air dipastikan akan melayani rute penerbangan Pontianak-Johor Bahru (Malaysia) mulai tanggal 14 Juni 2014. "Mereka sudah meminta rute penerbangan sejak awal tahun lalu. Rencananya tanggal 14 Juni nanti mereka akan memulai penerbangan perdananya," kata kepala Dinas Operasional Penerbangan, PT. Angkasa Pura II cabang Bandara Supadio Pontianak, Syarif Usmulyani di Sungai Raya, Selasa (12/5/2014).

Dia menjelaskan, nantinya Express Air akan terbang setiap hari dengan jumlah penerbangan sementara ini satu kali perhari. "Kita berharap, dengan semakin banyaknya rute penerbangan yang ada di bandara Supadio bisa memenuhi kebutuhan transportasi masyatakat Kalbar. Saya juga yakin, dengan banyaknya rute penerbangan di Supadio tentu akan berpengaruh pada peningkatan ekonomi masyarakat," tuturnya.

Dia mengatakan, beberapa waktu lalu, AirAsia juga sempat mengajukan rute penerbangan dari Pontianak ke negara lainnya. Namun, sampai saat ini belum ada tindak lanjut dari maskapai tersebut. Ia menjelaskan, dengan adanya penambahan rute penerbangan baru seperti maskapai Express Air yang menuju Johor Bahru, dan penerbangan rute lainnya, pasti akan berimbas pada jumlah kapasitas tampung penumpang di bandara yang kian meningkat pula.

Dengan adanya penambahan rute penerbangan baru, tambah Usmul, menunjukkan permintaan akan transportasi udara di Kalimantan Barat saat ini mengalami kemajuan. "Ketika banyaknya rute penerbangan yang terus bertambah, maka ekspektasi masyarakat semakin meningkat terhadap dunia penerbangan di Kalbar khususnya, bukan hanya fokus terhadap penerbangan ke Jakarta saja, namun banyak rute penerbangan lain yang langsung dari Pontianak tanpa harus transit lagi," katanya.

www.antaranews.com

Qantas Gelar Promo Tiket Pesawat Penerbangan Ke Australia, Selandia Baru, Dan Amerika Latin

Promo tiket pesawat untuk penerbangan ke Australia, Selandia Baru, dan Amerika Latin digelar maskapai Qantas (Queensland and Northern Territory Aerial Services) pada pertengahan tahun 2014 ini. Promo tiket pesawat Qantas tersebut ditujukan untuk para calon penumpang pesawat dari Indonesia dan tersedia hingga tanggal 19 Juni 2014.

Qantas, Aibus A380. ZonaAero
Qantas, Aibus A380.
Qantas Gelar Paket Penerbangan Tengah Tahun.

Maskapai penerbangan asal Australia, Qantas, meluncurkan promo penerbangan tengah tahun bagi konsumen Indonesia. Promo ini, meliputi penerbangan dengan berbagai tujuan di Australia, Selandia Baru, dan juga Amerika Latin baik untuk kelas Ekonomi dan Bisnis.

Tiket perjalanan pulang-pergi untuk kelas Ekonomi tersedia sampai tanggal 19 Juni 2014, untuk penerbangan tujuan Australia, ditawarkan dengan harga mulai dari US$675 ke Sydney, US$698 ke Melbourne, US$708 ke Adelaide, Sedangkan untuk tujuan Selandia Baru mulai US$975 ke Christchurch, dan tujuan Amerika Latin yakni US$2,288 ke Santiago (Cili).

Pada penawaran tengah tahun ini juga tersedia paket khusus bagi pembelian kelas Bisnis melalui situs resmi Qantas, di mana setiap pembelian 2 (dua) tiket kelas Bisnis dengan tujuan Australia dan Selandia Baru akan mendapat koper jinjing premium.

Harga tiket pulang-pergi ke Sydney, Australia untuk kelas Bisnis tersedia mulai dari US$2,188 dan ke Christchurch, Selandia Baru dari US$2,690.

Enaknya lagi, semua harga tiket penerbangan Qantas ini, sudah termasuk fasilitas makanan premium, hiburan selama penerbangan sesuai dengan permintaan, dan kapasitas bagasi hingga 30 kg di kelas Ekonomi atau 40 kg untuk kelas Bisnis, tanpa batasan jumlah barang.

Selain itu, konsumen yang bepergian dengan kelas Bisnis juga dapat menikmati "International Business Sleep Service", dan jaminan pilihan makanan yang secara khusus diracik oleh Koki ternama Neil Perry sebelum penerbangan melalui fitur Pilih Q-Eat di situs Qantas.

www.beritasatu.com

Rabu, 11 Juni 2014

Rute Penerbangan Jakarta-Pinangsori-Medan Resmi Dilayani Garuda Indonesia

Rute penerbangan Jakarta-Pinangsori-Medan resmi dioperasikan Garuda Indonesia mulai Senin, 9 Juni 2014. Penerbangan Jakarta-Pinangsori-Medan dilayani maskapai Garuda Indonesia dengan menggunakan pesawat terbang jenis Bombardier CRJ1000 NextGen yang memiliki kapasitas 96 penumpang.

Garuda Indonesia - Bombardier CRJ1000 NextGen. ZonaAero
Garuda Indonesia - Bombardier CRJ1000 NextGen.
Garuda Terbangi Rute Jakarta – Pinangsori Sibolga – Medan.

Sebagai bagian dari upaya untuk memperkuat konektivitas dan jaringan penerbangannya di wilayah Indonesia Barat, sekaligus untuk terus meningkatkan layanan kepada pengguna jasa dengan menyediakan lebih banyak pilihan tujuan penerbangan, pada Senin (9/6/2014), Garuda Indonesia mulai mengoperasikan rute penerbangan baru Jakarta – Pinangsori Sibolga – Medan pulang pergi (pp).

Direktur Pemasaran dan Penjualan Garuda Indonesia Erik Meijer mengatakan, pembukaan rute baru tersebut diharapkan dapat mempermudah pengguna jasa yang hendak bepergian dari Jakarta maupun Medan menuju Pinangsori dan sebaliknya, terutama untuk para wisatawan dan pebisnis dari dalam dan luar negeri. "Pembukaan rute penerbangan baru ini merupakan bagian dari kelanjutan program pengembangan jaringan (network) yang dilaksanakan Garuda Indonesia, khususnya wilayah Indonesia bagian barat. Dengan memperluas jaringan penerbangan di wilayah Indonesia Barat, Garuda berkomitmen untuk mendukung peningkatan ekonomi, bisnis dan pariwisata di kota-kota yang dihubungkan tersebut," ujarnya.

Selain memperkuat jaringan penerbangan domestik, pengoperasian rute Jakarta – Pinangsori – Medan pp tersebut juga sejalan dengan upaya Garuda Indonesia untuk mendukung program Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI).

Garuda Indonesia akan melayani rute penerbangan Jakarta – Pinangsori – Medan pp setiap hari dengan menggunakan pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen berkapasitas 96 penumpang. Terdiri dari 12 penumpang di Kelas Eksekutif dan 84 penumpang di Kelas Ekonomi. Penerbangan Jakarta – Pinangsori (GA262) berangkat dari Jakarta pukul 11.05 WIB dan tiba di Pinangsori pukul 13.00 WIB. Sedangkan penerbangan Pinangsori – Jakarta (GA263) berangkat dari Pinangsori pukul 08.00 WIB dan tiba di Jakarta pukul 09.55 WIB. Sementara itu, penerbangan Medan – Pinangsori (GA263) berangkat dari Medan pukul 06.30 WIB dan tiba di Pinangsori pukul 07.20 WIB. Sedangkan penerbangan Pinangsori – Medan (GA262) berangkat dari Pinangsori pukul 13.40 WIB dan tiba di Medan pukul 14.35 WIB.

Saat ini Garuda Indonesia mengoperasikan sebanyak 108 penerbangan setiap minggunya dari hub Medan, antara lain Medan – Jakarta pp 9 x sehari, Medan – Aceh pp 2x sehari, Medan – Lampung via Batam pp 1x sehari, Medan – Batam pp 1x sehari, Medan – Palembang 1x sehari, Medan – Denpasar via Palembang 1x sehari, dan Medan – Jeddah sebanyak 3x seminggu setiap hari Selasa, Kamis, dan Sabtu.

travel.kompas.com

Singapore Airlines Gunakan Pesawat A380 Untuk Layani Penerbangan Singapura-Beijing

Maskapai Singapore Airlines kini menggunakan pesawat terbang jenis Airbus A380 untuk melayani rute penerbangan Singapura-Beijing. Rute yang memiliki kode penerbangan SQ802 tersebut dioperasikan pulang-pergi setiap hari oleh Singapore Airlines.

Singapore Airlines - Airbus A380. ZonaAero
Singapore Airlines - Airbus A380.
Airbus A380 Singapore Airlines Layani Penerbangan ke Beijing.

Mulai 1 Agustus 2014, Singapore Airlines akan mengoperiasikan pesawat A380 untuk rute dari dan ke Beijing.

Pesawat A380 akan dioperasikan pada penerbangan SQ802, berangkat dari Singapura pukul 08:30 (waktu setempat) dan tiba di Beijing pada pukul 14:40 (waktu setempat).

Jadwal penerbangan kembali, SQ807, akan berangkat dari Beijing pada pukul 16:35 (waktu setempat), dan tiba di Singapura pada pukul 22:55 (waktu setempat).

Pesawat A380 yang berkapasitas 471 kursi akan menggantikan dua penerbangan yang dioperasikan dengan pesawat berukuran lebih kecil, dan Bandara Udara Internasional Ibukota Beijing akan dilayani tiga kali per hari.

Singapore Airlines serta anak perusahaan regional, SilkAir, bersama-sama melayani penerbangan menuju 11 kota di China, dengan 120 penerbangan mingguan. Singapore Airlines juga mengoperasikan 49 penerbangan mingguan ke Hong Kong.

Beijing merupakan kota kedua di China yang menerima pengoperasian pesawat A380 Singapore Airlines setelah kota Shanghai. Pesawat tersebut juga dioperasikan menuju Hong Kong, dan juga Frankfurt, London, Los Angeles, Melbourne (hingga pada tanggal 25 Oktober 2014), Mumbai, New Delhi, New York, Paris, Sydney, Tokyo Narita dan Zurich.

www.tribunnews.com

Selasa, 10 Juni 2014

Garuda Indonesia Buka Penerbangan Pontianak-Putussibau

Rute penerbangan Pontianak-Putussibau dioperasikan maskapai Garuda Indonesia mulai tanggal 1 Juli 2014. Penerbangan Pontianak-Putussibau di Provinsi Kalimantan Barat ini akan dilayani Garuda Indonesia dengan menggunakan pesawat terbang propeller jenis ATR 72-600.

Garuda Indonesia - ATR 72-600. ZonaAero
Garuda Indonesia - ATR 72-600.
Garuda Buka Rute Pontianak-Putussibau Mulai 1 Juli.

Kabar gembira bagi masyarakat Kabupaten Kapuas Hulu, Kalimantan Barat, karena mulai 1 Juli 2014, pesawat Garuda Indonesia akan membuka rute baru Kota Pontianak-Putussibau.

Hal itu disampaikan langsung General Manager Garuda Indonesia Perwakilan Kalbar Donald Jerry saat dihubungi Bisnis.com, Jumat (6/6/2014). "Kami ingin turut berkontribusi mengkonektivitas jalur antarprovinsi satu pulau Kalimantan. Rute itu juga bagian MP3I dari pemerintah," kata Donald, Jumat (06/06/2014).

Dia mengutarakan pesawat jenis ATR dengan 70 seat itu akan menempuh rute mulai Balikpapan-Palangkaraya-Pontianak-Putussibau. "Berangkatnya pukul 13.00 Wib dengan harga tiket paling mahal Rp1,2 juta menurut peraturan Departemen Perhubungan," terangnya.

Namun, sementara ini Garuda Indonesia belum mau berencana membuka rute Pontianak-Kuching. Pihaknya masih fokus dulu penerbangan menghubungkan antar pulau Kalimantan. Dengan begitu maskapai dengan rute penerbangan ke Putussibau bertambah satu lagi. Sebelumnya adalah maskapai Kal Star.

industri.bisnis.com

Minggu, 08 Juni 2014

AirAsia Tambah Jadwal Penerbangan Pada Rute Favorit Mudik Lebaran

Maskapai Indonesia AirAsia menyiapkan penerbangan tambahan (extra flight) beberapa rute favorit untuk memenuhi meningkatnya permintaan penerbangan mudik Lebaran. Penambahan jadwal penerbangan ini disiapkan Indonesia AirAsia pada rute penerbangan Jakarta-Surabaya, Jakarta-Bali, dan Jakarta-Yogyakarta. Sedangkan penerbangan tambahan untuk rute internasional adalah pada penerbangan Jakarta-Singapura.

Indonesia AirAsia. ZonaAero
Indonesia AirAsia.
Jelang Periode Mudik Lebaran, AirAsia Tambah Frekuensi Penerbangan.

Indonesia AirAsia menambah frekuensi penerbangan beberapa rute favorit guna mengakomodir peningkatan permintaan dari para pelanggan menjelang periode mudik Lebaran di tahun ini. Total sebanyak 12.600 kursi penerbangan tambahan disediakan oleh Indonesia AirAsia selama periode tersebut. Adapun rute-rute yang frekuensi penerbangannya ditambah adalah Jakarta (CGK) - Surabaya (SUB), Jakarta (CGK) - Bali (DPS), dan Jakarta (CGK) - Yogyakarta (JOG). Selain itu, Indonesia AirAsia juga menambah frekuensi penerbangan untuk rute internasional, yaitu Jakarta (CGK) - Singapura (SIN). Mulai dari 23 Juli sampai 5 Agustus 2014, frekuensi penerbangan untuk rute Jakarta (CGK) - Surabaya (SUB), Jakarta (CGK) - Yogyakarta (JOG), dan Jakarta (CGK) - Singapura (SIN) akan bertambah dari empat kali sehari menjadi lima kali sehari. Sementara untuk rute Jakarta (CGK) - Bali (DPS) akan bertambah dari enam kali sehari menjadi delapan kali sehari.

Commercial Director Indonesia AirAsia, Andy Adrian Febryanto mengatakan, lebaran adalah momen istimewa yang sangat erat kaitannya dengan tradisi mudik. Oleh karena itu, guna mengakomodir peningkatan permintaan dari para pelanggan, Indonesia AirAsia akan menambah frekuensi penerbangan untuk beberapa rute seperti Jakarta (CGK) - Surabaya (SUB), Jakarta (CGK) - Bali (DPS), Jakarta (CGK) - Yogyakarta (JOG), dan Jakarta (CGK) - Singapura (SIN). "Penambahan frekuensi ini akan berlangsung selama 14 hari atau mulai dari 23 Juli sampai 5 Agustus 2014. Para pelanggan akan dapat memanfaatkan periode tersebut untuk terbang menuju kampung halaman," ujarnya, Sabtu (7/6/2014).

Saat ini Indonesia AirAsia mengoperasikan 30 pesawat Airbus A320 dengan kapasitas 180 kursi per penerbangannya. Tipe pesawat ini menawarkan kenyamanan lebih dengan ruang kabin yang lebih luas untuk para penumpang. "Dengan harga kursi penerbangan yang terjangkau serta fasilitas dan layanan terbaik yang kami tawarkan, kami harap akan semakin banyak masyarakat di Indonesia yang dapat terbang bersama kami terutama menjelang Lebaran nanti. Kami akan sangat senang bila dapat menjadi bagian dari pengalaman perjalanan mereka yang ingin bertemu dan merayakan Hari Raya bersama keluarga tercinta," tambah Andy.

Segera kunjungi website AirAsia, www.airasia.com, atau kantor penjualan Indonesia AirAsia dan travel agent untuk memesan kursi penerbangan tambahan guna memudahkan rencana mudik. Selain itu, pelanggan juga dapat menghubungi call center Indonesia AirAsia di (021) 29270999 untuk pembelian kursi penerbangan dan informasi lebih lanjut.

Bagi para pelanggan yang akan mudik, disarankan untuk membeli bagasi minimal empat jam sebelum waktu keberangkatan melalui website AirAsia, www.airasia.com, ataupun kantor penjualan Indonesia AirAsia agar dapat lebih berhemat hingga 54%. Indonesia AirAsia menyediakan pilihan paket bagasi mulai dari 15 Kg hingga 40 Kg. Keuntungan lain dari layanan ini adalah bagasi berupa kereta atau keranjang bayi, kursi roda, tongkat atau alat bantu jalan lainnya dapat dimasukkan sebagai bagasi check-in secara gratis.

jogja.tribunnews.com

Kerjasama Codeshare Garuda Indonesia - Delta Air Lines Incar Penumpang Pesawat Indonesia-AS

Garuda Indonesia melakukan kerjasama codeshare dengan maskapai Delta Air Lines yang berbasis di Atlanta, Georgia, Amerika Serikat. Kerjasama codeshare antara Garuda Indonesia dan Delta Air Lines ini mentargetkan untuk dapat menerbangkan sekitar 250.000 penumpang pesawat dari Indonesia dan Amerika Serikat.

Los Angeles International Airport. ZonaAero
Los Angeles International Airport.
Garuda-Delta Air Garap Potensi Penumpang AS-Indonesia.

Maskapai Garuda Indonesia dan Delta Air Lines AS mengincar pasar 250.000 penumpang dari kedua negara melalui kerja sama codeshare yang akan dimulai Juli 2014. Kerja sama penerbangan ini menggunakan pesawat Boeing 767-300ER yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas seperti kursi rebah dan layanan penunjang seperti hotel dan berbagai servis lainnya.

Direktur Operasional Garuda Indonesia Capt. Novijanto Herupratomo mengatakan melalui kerja sama codeshare ini kedua maskapai bekerja sama mengangkut penumpang dari Amerika Serikat menuju Indonesia dan sebaliknya, secara estafet. Dia mencontohkan penumpang dari Jakarta bisa langsung memesan tiket penerbangan Delta Air Lines menuju ke Los Angeles atau Seattle di Amerika Serikat dengan menempuh perjalanan hingga ke Bandara Haneda, Tokyo atau Bandara Schipol Amesterdam, kemudian melanjutkan perjalanan menggunakan Delta Air Lines.

Sebaliknya, penumpang dari Amerika Serikat dengan tujuan Indonesia, terbang menggunakan Delta Air Lines ke Tokyo atau Amsterdam, kemudian melanjutkan perjalanan ke Indonesia menggunakan Garuda Indonesia. "Kami sudah menyepakati kerja sama ini akhir Mei 2014 dan saat ini sudah mengajukan izin ke Departemen Transportasi Amerika Serikat. Prosesnya bisa sampai 3 pekan jadi kerja sama ini mulai diberlakukan Juli mendatang," tambahnya, Senin (2/6/2014) malam.

Izin itu menurutnya diperlukan mengingat Garuda Indonesia dalam peringkat Federal Aviation Administration (FAA) berada pada tingkat 2 sementara Delta Air Lines berada pada tingkat 1. Kerja sama yang melibatkan maskapai tingkat 2 semacam ini perlu menggaet mitra dari maskapai tingkat 1.

industri.bisnis.com

Sabtu, 07 Juni 2014

Pemprov DKI Akan Bangun Bandara Baru Di Marunda

Sebuah bandara baru di kawasan Marunda direncanakan akan dibangun oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Bandara Udara di Marunda ini rencananya akan dibangun dan dikelola secara langsung oleh pihak Pemprov DKI Jakarta.

Bandar Udara. ZonaAero
Bandar Udara.
Pemprov berencana bangun bandara di kawasan Marunda.

Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memiliki rencana untuk membangun bandar udara (airport) di wilayah Jakarta Utara, tepatnya di Marunda. "Dari awal, kita memang sudah punya rencana untuk membuat bandara di Jakarta Utara. Rencananya, kita mau bangun itu di kawasan Marunda," kata Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama di Balai Kota, Jakarta Pusat, Rabu.

Menurut pria yang akrab disapa Ahok itu, saat ini pihaknya telah memiliki rancangan sementara bandara tersebut yang didesain sedemikian rupa oleh PT Marindo Bahtera Development. "Pembangunan bandara baru tersebut bertujuan untuk membantu mengurangi beban yang selama ini hanya menumpuk di Bandara Soekarno Hatta. Kita sudah ada rancangannya," ujar Basuki.

Dia menuturkan bandara yang berlokasi di Jakarta Utara itu akan dibangun sekaligus dikelola secara langsung oleh Pemprov DKI Jakarta. "Kalau untuk nama bandaranya, kira-kira harus yang ada hubungannya atau identik dengan kawasan Marunda. Mungkin, namanya "Si Pitung" atau yang lain lah, nanti kita pikirkan lagi," katanya.

Selain bandara, dia mengungkapkan Pemprov DKI juga berencana membangun pelabuhan. Rencananya, pelabuhan itu nanti akan terletak di antara di kawasan Tanjung Priok dan Ancol. "Pokoknya, seluruh rencana pembangunan itu akan kita lakukan di wilayah Jakarta Utara. Jadi, kita punya bandara dan pelabuhan sendiri," kata Basuki.

www.antaranews.com

Wings Air Operasikan Rute Penerbangan Makassar-Selayar

Maskapai Wings Air telah melayani rute penerbangan Makassar-Selayar mulai tanggal 29 Mei 2014 lalu. Penerbangan Makassar-Selayar ini dioperasikan oleh Wings Air dengan jadwal 3 kali per minggu, yaitu pada hari Selasa, Kamis, dan Sabtu.

Wings Air. ZonaAero
Wings Air.
Wings Air Lakukan Penerbangan ke Selayar 3 Kali Sepekan.

Maskapai penerbangan Wings Air mulai menerbangi rute Makassar ke Bandara Udara Aroepala, Kabupaten Selayar. Uji coba penerbangan yang berlangsung 29 Mei 2014 lalu langsung dipenuhi penumpang dari Makassar. Anak perusahaan Lion Grup ini melayani rute ke Selayar tiga kali sepekan, Selasa, Kamis, dan Sabtu. Area Manager Lion Grup, Ronny Paslah, Rabu (4/6/2014), mengatakan, penerbangan ke Selayar menjadi rute perintis terpendek dari rute lainnya yang dilayani Wings Air. Penerbangan ke Selayar hanya memakan waktu sekitar 20 menit menggunakan pesawat ATR 72 berkapasitas 72 kursi yang seluruh kelasnya ekonomi. "Ini rute perintis kami yang paling singkat dan bersyukur load factor positif di setiap penerbangan," kata Ronny.

Menurutnya, penerbangan ini bisa memperbanyak referensi penerbangan bagi masyarakat utamanya bagi unsur pemerintah yang ingin menggelar pertemuan di Makassar. Selain itu, membantu wisatawan yang ingin menjajal wisata bahari di Selayar termasuk Takabonerate. Ronny menyebut penerbangan Wings tidak mendapat subsidi pemerintah sehingga sepenuhnya dikelola maskapai. Berbeda dengan maskapai lainnya yang melayani rute ini. Namun, harga tiket yang ditawarkan tetap kompetitif dan sesuai. Dengan penawaran mulai Rp 351 ribu sehingga Masyarakat yang ingin keMakassartidak lagi repot menempuh jalur darat dan laut.

Sebelumnya, sejumlah maskapai melayani rute perintis ini yakni Merpati Nusantara Airlines dan Susi Air. Namun, Merpati akhirnya menutup rute seiring berhentinya operasional maskapai ini.(cha)

Selayar-Labuan Bajo

Menurut Ronny, jika penerbangan ke Selayar terus mendapat respon positif dari penumpang, Lion Grup berencana membuka konektifitas penerbangan langsung dari Selayar ke Labuan Bajo, Sumbawa, Nusa Tenggara Barat (NTB). Rute ini dinilai sangat potensial untuk menggaet wisatawan yang ingin menjajal wisata bahari di dua daerah wisata ini. "Kami ingin memperkuat pariwisata. Apalagi rute ke Labuan Bajo termasuk cukup diminati. Penerbangan ini akan lebih efektif mengakomodir penumpang yang juga terbang dari Makassar," jelasnya.

www.tribunnews.com

170 Rute Penerbangan Perintis Mendapat Subsidi Rp 350 Miliar Dari Kemenhub

170 rute penerbangan perintis di seluruh Indonesia mendapatkan dana subsidi sebesar Rp 350 miliar dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Kemenhub juga telah menunjuk beberapa maskapai yang akan mengoperasikan penerbangan perintis tersebut, yaitu Susi Air, Aviastar, Trigana Air Service, Nusantara Buana Air, dan Marta Buana Abadi.

Penerbangan Perintis. ZonaAero
Penerbangan Perintis.
Dana Subsidi Penerbangan Perintis Rp350 Miliar untuk 170 Rute.

Kementerian Perhubungan telah menyetujui kontrak penerbangan perintis senilai Rp350,039 miliar untuk 170 rute perintis di seluruh Indonesia.

Dari dana subsidi sebanyak itu, sebagian besar dipergunakan untuk subsidi operasi maskapai yaitu sebesar Rp329,85 miliar. Sedangkan sebanyak Rp20,18 miliar untuk subsidi angkutan bahan bakar minyak dengan total 6.010 drum.

Data dari Kementerian Perhubungan disebutkan, subsidi itu sesuai Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara KP.438 tahun 2013 tentang rute dan Penyelenggara Subsidi Angkutan Udara Perintis serta Penyelenggara Subsidi Angkutan BBM tahun anggaran 2014.

Sedangkan operator penerbangan yang ditunjuk adalah PT Asi Pudjiastuti (Susi Air), Aviastar, Trigana Air Service, Nusantara Buana Air dan Marta Buana Abadi.

www.tribunnews.com

Kamis, 05 Juni 2014

Citilink Tingkatkan Frekuensi Penerbangan Ke Yogyakarta, Semarang, Malang, Dan Palembang

Maskapai Citilink menambah jadwal penerbangan dari Jakarta ke kota tujuan Yogyakarta, Semarang, Malang, dan Palembang, dengan keberangkatan dari Bandara Halim Perdanakusuma. Penambahan jadwal penerbangan maskapai Citilink Indonesia tersebut efektif berlaku mulai tanggal 1 Juni 2014.

Citilink Indonesia. ZonaAero
Citilink Indonesia.
Citilink Tambah Penerbangan ke Yogya.

Maskapai penerbangan nasional berbiaya murah, Citilink, mulai 1 Juni 2014 meningkatkan frekuensi penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma. Langkah ini sebagai bagian dari strategi pertumbuhan bisnis perusahaan guna menjawab tingginya animo masyarakat terhadap bandara yang berlokasi di Jakarta Timur itu. "Bagi Citilink, Bandara Halim Perdanakusuma merupakan peluang bisnis yang besar, terlebih saat ini kondisi Bandara Soekarno-Hatta yang sudah terlalu padat dari sisi operasional penerbangan," kata President & CEO Citilink Indonesia, Arif Wibowo, Minggu (1/6/2014).

Saat ini, Citilink telah melayani penerbangan pulang pergi ke empat kota tujuan dari Bandara Halim Perdana Kusuma, yaitu Yogyakarta, Semarang, Malang, dan Palembang. Terhitung mulai 1 Juni 2014, frekuensi penerbangan ke Yogyakarta, Semarang, dan Malang akan bertambah satu kali penerbangan setiap hari. Sedangkan penerbangan ke Palembang bertambah dua kali setiap harinya. Sehingga seluruh penerbangan Jakarta-Palembang PP akan dilayani melalui Bandara Halim Perdanakusuma.

Dialihkan

Sebagai bagian dari strategi bisnis, Citilink juga melakukan pengalihan dua frekuensi penerbangan untuk rute Jakarta-Surabaya PP dari Soekarno-Hatta ke Halim Perdanakusuma. Sama halnya dengan penerbangan Jakarta-Palembang yang kini seluruhnya dilayani melalui Bandara Halim. Selain itu, mulai pertengahan Juni 2014 Citilink juga akan menambah penerbangan dari dan ke Halim Perdanakusuma untuk tujuan Medan (KNO) dan Denpasar (DPS) dengan masing-masing satu penerbangan PP.

Peningkatan jumlah penumpang Citilink terlihat cukup signifikan sejak tahun 2012 yang mengangkut 2,8 juta penumpang. Kemudian meningkat menjadi 5,4 juta penumpang pada 2013, dan diharapkan mencapai 8,2 juta penumpang pada akhir 2014.

jogja.tribunnews.com